液壓系統(tǒng)改裝原理

　　1.電動多路換向閥;2.翻料油缸;3.啟閉油缸;4.節(jié)流閥;5.電磁換向閥;6.液控單向閥;7.壓力表;8.齒輪泵

　　翻料機構改裝圖

　　1.啟閉油缸;2.翻料斗;3.翻料架;4.翻料油缸;5.翻料油缸控制按鈕 在保證翻料機構能夠正常工作的同時，還應考慮行駛狀態(tài)下翻料機構的穩(wěn)定性，如果翻料機構采用翻料斗來裝填垃圾，那么整車行駛時，翻料斗就應當處于圖2所示的位置，而且必須鎖緊。所以在翻料油缸無桿腔的油路上增加液控單向閥來保證機構的鎖緊。另外，因為翻料油缸的缸徑比較小，工作時速度很快，沖擊較大，因此在油路中增加了節(jié)流閥，使翻料機構能夠平穩(wěn)的工作。

　　3改裝后的操作控制

　　經(jīng)過改裝后，其操作控制原理見圖3，具體的操作步驟如下：

　　操作原理

　　(圖中虛線為油路部分，雙點劃線為電路部分)

　　1.駕駛室啟閉缸控制按鈕;2.翻料缸控制按鈕;3.兩位三通電磁換向閥;4.電磁換向閥;5.翻料油缸;6.啟閉油缸

　　a.當壓縮車收集垃圾時，按下翻料缸舉升控制按鈕，電源接通，此時電磁換向閥接通液壓回路，兩位三通閥也同時換向，接通翻料缸無桿腔的通油回路，無桿腔進油，翻料機構開始舉升，將垃圾倒入裝料斗中;按下翻料缸下落控制按鈕，電磁換向閥換向，兩位三通閥仍同時換向，接通油路，翻料缸有桿腔進油，翻料機構下落。

　　b.當垃圾車卸料時，按下駕駛室內的開啟控制按鈕，接通電源，電磁換向閥接通油路，此時兩位三通閥不接通電源，只起到連通啟閉缸回路的作用，保持通路狀態(tài)，啟閉缸無桿腔進油，裝料器打開;推出垃圾后，按下駕駛室內的下落控制按鈕，接通電源，電磁換向閥換向，兩位三通閥仍保持通路狀態(tài)，系統(tǒng)向啟閉缸有桿腔供油，裝料器下落并鎖緊。

　　4結束語

　　該液壓原理簡便可靠，容易實現(xiàn)，不但解決了液壓系統(tǒng)改裝時存在的困難，而且為垃圾車液壓系統(tǒng)的設計提供了一個新的思路。