1.控制引擎轉(zhuǎn)速：這是保證垃圾車機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。新車初駛階段都有速度規(guī)定，大多數(shù)垃圾車通常規(guī)定在最初的1000公里到2000公里內(nèi)不應超過標稱最高車速的75%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，使垃圾車發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的垃圾車發(fā)動機轉(zhuǎn)速應限定在1500至4000轉(zhuǎn)/分之間。不過，無論是磨合期車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速都不算苛刻，一般駕駛者只要按照正常使用習慣磨合駕駛都沒有問題。

　　要重點提醒的是，打著車后，大多數(shù)人都習慣讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，等水溫達到正常溫度后再把車開走，尤其新車更是如此。其實現(xiàn)代的電噴發(fā)動機如果采用長時間預熱，不僅沒有必要而且有害?？s短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。正確的做法是在垃圾車發(fā)動機起動后，垃圾車發(fā)動機回落到正常怠速轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速即可。

　　2.避免負荷過重：新車滿載運行將會對懸掛機件造成過重的負擔。因此，在最初的2000公里內(nèi)，新車的負荷不應超過額定載荷的75%，另外應該盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來的負荷。新司機們往往對磨合速度在意而忽略了磨合期限制垃圾車負載的要求。比如說，一輛垃圾車的額定載荷為400公斤，磨合期不能超過額定載荷75%即是300公斤，車上只要乘坐4位壯年男子就很可能會超過這個限制，但一般人很難意識到這一點。因此，在新車的磨合過程中，請盡量減輕行李箱的負擔。

　　3.切忌緊急剎車：緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了垃圾車底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的2000公里內(nèi)盡量預先剎車，不要采用緊急制動。但單就剎車系統(tǒng)的磨合來說，只需要經(jīng)過大約400公里左右的行駛就可以了。垃圾車剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車皮和剎車轂的磨合等，一般行駛400公里左右就可以完成。

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